• 京哈线接触网大修背后的186天_国内频道_东方资讯
    发布日期:2020-06-04 01:45   来源:未知   阅读:

京哈线设备大修工程施工动员大会--摄影丁玲。

京哈铁路是连接我国南部、西北、华北地区至东北的重要客、货运输通道,在全国铁路路网布局中具有重要地位。随着铁路运输的快速发展,对京哈线牵引供电、电力设备供电能力及供电安全性、可靠性提出了更高的要求,中铁电气化局集团第一工程有限公司负责对中国铁路北京局集团管段312.5公里内既有牵引供电系统进行补强,对牵引变电、接触网、电力、配电所等主要设备进行大修改造,并对通信相关设备进行配套改造。

万难无惧迎挑战 携手战斗勇攻坚

2019年10月30日正式接收到中标通知书,中铁电气化局集团第一工程有限公司京哈线设备大修工程于11月15日正式成立,项目部第一时间组织相关人员对现场踏勘,根据现场情况设立了55个驻地,全面承担整个工程的施工、安装和调试任务,确保向业主交付一个功能完备、技术先进的京哈项目;为了更好的对物资进行采购、运输、仓储和管理,减少运输环节,项目还设立物流预配中心,工厂预配、工艺技术培训、物流管理、检验试验、安全体验培训五大功能的集合,进一步夯实了管理基础,提高了管理水平和作业能力。

一公司党委书记、执行董事安智勇,党委副书记、总经理张俊等领导多次到现场办公,副总经理杜麾心系项目,亲临现场进行安全质量盯岗和技术指导,与现场施工人员同吃住;从工程设备材料采购、优化施工方案、作业队伍建设、加强安全质量、督促物资供应、做好疫情防控等每一项工作他都亲自过问。

为更好的完成设备大修,充分发挥公司技术优势,一公司成立“京哈改造项目技术专家组”,各技术专家小组积极组织开展工作,采取强有力的措施推进施工组织设计和专项方案的落实;项目部制定详细的月度、周、日计划,对每天的施工进度进行考核,对未完成的认真分析原因,并制定相应的应对措施;通过现场施工协调会,合理安排干部盯岗;公司安排安全稽查大队现场监督检查;同时还积极采用新技术、新工艺及先进设备,以加快工程进度。截止5月20日,京哈线接触网主体工程顺利完成,为暑专运开行创造有利条件。

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